Apple Car分部看：厂商的部件都用在哪了？

对于如今的科技行业来说，一旦有一款新的科技产品上市，拆解这些新产品，看看里面隐藏了什么玄机好像已经成为家常便饭。那如果是一款还没有发布的产品呢？比如 Apple Car。那也不是什么难事。Re/code 最近就对 Apple Car 来了一次虚拟拆解，分析在苹果的这辆车里都哪些厂商给他们供应部件。
　　从目前媒体和行业曝光的消息来看，苹果推出电动无人驾驶汽车的可能性非常高，而且消息称苹果计划在 2020 年正式推出他们的汽车产品，由此看来苹果现在应该在全速开发他们的汽车产品。

　　作为一款将会在 2020 年推出的汽车产品，苹果的这款汽车产品无疑会是一款非常先进的产品，而它最终的成型上市或许会需要其他公司来供应部件。所以 Re/code 对 Apple Car 进行了一次“拆解”，当然他们也说明了他们给出的这份供应商名单并不详尽。但是在与自动驾驶汽车行业的制造商、行业专家以及科技公司对话之后，他们给出了这份名单。
　　在汽车所使用的芯片方面，Re/code 认为这是汽车的“大脑”，苹果将会使用英伟达及其汽车部门（成立于 2007 年）供应的部件。最近有消息称，苹果挖了英伟达的 AI 专家 Jonathan Cohen，后者多年来在深度学习软件领域颇有造诣。不过苹果指出，高通、联发科技和三星也都有可能成为苹果的候选。
　　对于苹果汽车的外部，可能成为供应商的公司包括 Roush、Delphi、Edison2、Atieva 和 Renovo Motos。Roush 是一家位于密歇根州的精品汽车零部件供应商，在汽车零部件领域扮演重要角色。这家公司曾为谷歌自动驾驶汽车供应外部零件。
　　Renovo 最近与斯坦福大学工程师合作，创建了可以自动驾驶的电动车 DeLorean，这辆电动车可以完成环形行驶以及漂移等。Atieva 是一家由前特斯拉副总裁成立的公司，这家公司有很多来自特斯拉的员工，在电池方面有很专业的技术，并且正在打造自家的电动车。
　　Apple Car的内部自然是与其他部件一样先进，因为它是汽车能够自动驾驶的关键。Re/code 报道表示 Continental、Bosch 和 Frimo都有可能成为苹果的供应商。目前 Bosch 已经是特斯拉的部件供应商，特斯拉的自动驾驶功能就来自该供应商。目前，他们正在研发自动驾驶硬件，并使用特斯拉 S 作为测试样车。Continental 也是特斯拉的供应商之一，主要开发自主刹车、加速和转向系统。
　　还有一个比较重要的就是摄像头系统/机载激光雷达（LiDAR），他们认为苹果可能选择 Mobileye、Velodyne、Valeo 和 Quanergy 的服务。以下视频是 Mobileye 开发的行人安全系统。