贾跃亭如果想东山再起,就得寄希望于Faraday Future,此前他也表示FF91将在2018年量产交付,这份期待究竟能否成真呢?
制作汽车的成本是极高的,在美国FF全员大会上,贾跃亭强调FF获得15亿美元融资(约合95亿元),其中5.5亿美元已经到账(约合35亿元),汉福德工厂已经正式动工 ,所有的长周期生产设备都已经下单。
有消息称,FF 91定位为豪华电动车品牌,在动力和产品性能上超过特斯拉,在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯,在美国的售价25万美元左右,中国地区售价将超200万(超越宝马i8),预计在2018年底,2019年有望在中国上路。
据悉,FF91长宽高分别为5.25米/2米/1.598米,轴距达到3.2米,车身尺寸很大,坐下后膝盖距离前排座椅间还有50厘米的距离,可以说很浮夸了。
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