互联网汽车究竟什么样？YunOS荣威RX5试乘体验

▲10.4英寸中控大屏幕

▲机械液晶混合仪表盘

YunOS for Car采用“地图即桌面”的设计理念，行车地图不再是一个系统应用而直接作为这块中控大屏幕的桌面出现，内置的为全新绘制的高清地图，据悉高德正在逐步让高清地图实现全国性覆盖。荣威RX5互联网智享版的地图保持在线实时更新，而且基础服务的流量是免费的。

▲高清地图，连停车场的车位线都能清晰呈现

在汽车形式过程中，我们发现地图会随着车速的不同而自动缩放不同比例，在车速较快时，地图缩放比例较大，能显示范围更广阔的道路信息，车速缓慢时缩放比例自动变小。相信YunOS团队仔细研究了人的驾驶状态，准确把握了驾驶员使用导航的需求，也是这个地图导航最让我心动的地方。此外通过荣威RX5车身内部的多个传感器，导航可以实现双盲定位，在地下车库和隧道中也能够准确的定位。导航中，通过阿里云计算的大数据分析能力，导航过程中可以实时预判路况，实时修正导航路线，帮助驾驶者避免拥堵。导航显示信息丰富，如果预约了停车、购物、汽车保养服务等，导航中都会出现提示信息。

▲导航模式

互联网汽车中”互联网“三个字还体现在系统对各项服务的整合，在试乘期间，驾驶员演示了在车上预约买咖啡、出停车场门禁不停车自动缴费和预约停车场、预约保养维修等功能，不过这些功能依靠阿里资源的整合及线下服务的支持，单靠一台汽车是不够的，所以其目前的实用性要打一个问号。话说回来，YunOS for Car确实提前给我们演示了未来汽车生活蓝图，基于信用、移动支付等实现多样性服务，就如同我们现在用手机做的一样。阿里宣称，就像现在的手机多数功能与打电话无关，未来汽车的功能80%与驾驶无关，实现这样的目标仍然需要时间。荣威RX5还可以连接无人机、运动相机等智能硬件，实现汽车控制无人机、车内外多角度摄像头拍照录像等丰富功能。