外卖送餐员自述：月薪六七千、遇交通事故很淡定

事故公司给赔偿 遇上还是能溜就溜

谈及送餐员遇到车祸的问题，汪超觉得很正常，“基本上每天都能遇见一两起，死人的倒没遇到过，撞伤很常见，这也不叫车祸吧。我们能不能不说‘车祸’这个词儿，不吉利，就是平常的车辆擦碰，不提那个词。”

忌讳提“车祸”，恰巧是因为他们是最常看到车祸，也是最容易出车祸的一个群体。

国家发布的《电动自行车通用技术条件》中规定：电动自行车速度不超过20公里/小时。TechWeb询问汪超，他的电动车最大速度能达到多少时，他回答不上来，“这个车子的表不灵，我也不知道多少。反正能开多快就开多快。”

在与其他送餐员接触过程中，TechWeb了解到，送餐员对时速不超过20公里这一规定并不清楚，为了抢时间，他们的电动车速度是能骑多快就骑多快。

至于送餐员遇到车祸后的追责，百度外卖的刘师傅称，真出了事公司会管的。TechWeb进一步询问，会怎么管呢？如果是送餐员的责任，公司会全额赔偿吗？“我也不知道这个，我没遇到过，也不知道公司会怎么管。”刘师傅说。

网友曾在知乎上提过这样一个问题，“外卖平台的外卖送餐人员在送餐途中发生交通事故是否要承担全部责任？”

从今年海淀法院的一桩判例来看，最终责任是由平台方来承担的。4月16日，“饿了么”外卖送餐员张先生驾驶电动自行车将同向行驶的学生赵某撞伤，赵某起诉至法院要求赔偿。8月13日从北京市海淀区人民法院获悉，法院已审结此案，判决“饿了么”公司承担赔偿责任，赔偿赵某因此次事故产生的合理经济损失共计15.7万余元。

美团外卖中关村站点的一位负责人告诉TechWeb，“公司给每位送餐员都买了保险，这个保障是必须有的。一般的擦碰，公司也是能负责的。”

一般的擦碰是指什么？

“赔偿金额在10万块以内的公司都能负责。但你要说你撞了个劳斯莱斯那我觉着你还是跑吧。”该负责人称，“我们每天都在进行安全教育，但是这个工作就是个高危工作，天天在路上跑，你不撞人家，人家还要撞你呢。”