共享单车再现融资大战，但我们真的很需要它吗？

近日，五颜六色的共享单车在地铁站、大学校园门口、公园入口等随处可见。仿佛短短数日共享单车就“攻陷”了这个城市。而用户也只需通过APP就可以发现身边的单车，扫码开锁，骑上就走，然后随时随地就可以还车，感觉颇受用户喜爱。此外，站在共享经济的风口下，各种资本也纷纷看好这最后一公里的蛋糕，并蜂拥而上，融资大战可谓精彩卓绝。那么,撇去这繁华与热闹，真正冷静下来去思考：一座城市，真的需要这么多共享单车吗？

提及共享单车，无论你唱好还是唱衰，它都已然渗透我们的日常，成为城市中一道亮丽的风景线，并逐渐成为都市生活的一种常态。除此之外，共享单车概念的火爆还对资本市场、城市管理等都产生着巨大的变化。

共享单车再现融资大战

12月13日，优拜单车正式对外宣布，获得黑洞投资1亿元的A 轮投资。这或许是2016年的共享单车的最后一轮融资。也就是说从资本市场的角度来看，从今年8月初ofo单车获得真格基金和王刚1000万元A 轮融资，到今年12月13日优拜单车宣布完成来自黑洞资本的1亿元A 轮融资，摩拜、ofo、小鸣、优拜四家企业已经累计获得了十一轮融资。

这时，各家单车企业的融资情况就一目了然了，基本上各家融资金额至少都在一亿元左右。其中，ofo和摩拜融资早，融资金额也最大，以美元为单位；小鸣单车、优拜单车还处在人民币融资阶段。

而投资方不仅有红杉资本、中信产业基金等知名投资机构入局，滴滴、小米、腾讯等互联网巨头们也加入其中，此外，自行车制造企业凯路仕投资小鸣单车，美团创始人王兴的个人投资也加入进来了。

而滴滴作为ofo的战略投资方，向摩拜目前最大的竞争对手ofo提供了数千万美元的融资，并宣称，未来在滴滴APP有望直接体验到ofo的服务。有趣的是，作为滴滴多轮投资方的腾讯，此刻却与滴滴分站两队，向摩拜单车投资了数千万美元。

可以看出的是，这些资本大佬们像商量好一样，认为目前正是共享单车的好时候，因此资本入场势在必行。而大规模的融资彷佛也成了“单车大战”的入场券，融资大战目前丝毫未现结束战斗的迹象，反而有越来越多的玩家毅然决然地进场，资本市场可谓是硝烟弥漫。