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飞机老旧就不安全吗?

时间:2015-03-25 | 来源:互联网 | 阅读:61

话题: 飞机




网友“白小白”:

听到德国A320客机坠毁的消息,有评论说这次事故跟机龄老化有关,机龄时间长就有安全隐患吗?

腾讯科技:

当地时间24日,德国汉莎航空旗下一架空客A320客机在法国南部阿尔卑斯山区坠毁。据报道,机上载有150人,法国交通部称,机上无人生还。

近年来,空难事件不少,引发了人们对航空安全问题的高度关注,针对这起事故,有评论质疑客机老旧从而引发了危机。那么事实真的如此吗?

各国飞机机龄现状

其实,各国对于飞机退役时间没有强制性的规定。就目前来看,全球民航飞机的平均机龄为10年,美国民航的平均机龄为11年,而我国处在民航机龄较年轻的阶段。

通常情况下,一架飞机的飞行年限可达到25年-30年,一些国家的航空条例规定,由于对噪声的限定要求以及导航设施的改变,会使一些达不到相关标准的飞机从一些航线上退出。

还有一些飞机是因为机型停产后,国内航材、机场对该机型的保障能力都受到了影响,从而不得不退役。

机龄老化与安全事故

从多起客机坠毁事故来看,执行航线的飞机机龄不少都超过了10年,有的甚至超过30年。下面是对2010年-2014年失事飞机机龄的统计数据:





不过,业内专家并不认为机龄与航空安全有直接联系。民航专家张起淮表示,空客作为与波音并驾齐驱的全球两大飞机制造商之一,其数字电传操纵飞行控制系统具有先进性,所生产飞机在技术和性能上有着可靠的安全保障。

虽然有消息说发生事故的此架A320飞机机龄已经超过20年,但在每次执行飞行任务前飞机都需要经过严格的维修、维护、检查等程序,按照飞行小时数对发动机进行定检,确保飞机适航。并且,飞机上配备有安全备份保障设施,可以说事故的发生与机龄的新老并没有直接联系。


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