杭州公交集团信息中心主任韩波告诉记者,比亚迪纯电动公交车上的无线网络,并非杭州公交集团牵头安装,是该车辆生产厂家自带的。“大概从前年开始,当时这块市场上的服务商鱼龙混杂,谁都想来分一羹。就有其他城市,因为选择了实力不强的服务商,最终导致一败涂地。而现在经过一段时间的沉淀,一些实力不强的服务商逐渐被淘汰。而作为旁观者,杭州公交也更加清楚了公交WiFi需要改进的方向。”
因此,这次的全员安装是要动真格的了。杭州公交将寻找服务商,把这件事做起来。
技术性的问题咱们先按下不表,三个大家最关心的问题直接抛出来——
以后用公交WiFi,还会“过五关斩六将”吗?
韩波介绍说,今后乘客在公交车上使用公交WiFi,不再需要下载APP,新用户只需要进行一次注册后,便能轻松连接上网,整个过程只需要10几秒。
网速够不够给力?
杭州公交计划将流量增加到每月不少于8G,平时常用的新闻浏览、微信等等都不成问题,但十分费流量的一些视频,恐怕不成。
公交方面也做了一些测试:车上一共有23名乘客,连上网只花了大约10秒时间,不过,由于23人同时上网,网速相对有些卡,但随后减少人数,网速就流畅许多。
还会不会出现“看得见用不了”的窘境?
针对未到月末流量已用完的问题,杭州公交说,已在考虑采用“流量打通”的方式。
举个例子,运营商每月提供一个固定的流量,虽然配给每辆公交车每月的流量是一样的,当11路上“余额不足”时,会将其他路上尚还充裕的流量,补给11路。
除了车内,明年还有100个公交站WiFi要升级
公交WiFi,杭州公交集团这回是要“打包”进行,同时还将与纯电动公交的厂家进行沟通,对车载4Gwifi设备进行更新,一同进行更新的还有55辆快速公交B1线。
新WiFi究竟好不好?最快8月底,杭城市民就能体验上了。
超级驾驶 公交车模拟器 1.1.4 186.17 MB
下载
湘ICP备2022002427号-10湘公网安备:43070202000427号
© 2013~2019 haote.com 好特网