NASA公布高清图片：《火星救援》与真实火星地形大相径庭

除了这些科技手段以外，影片还让展现了瓦特尼一路走来，经历的其它挫折困难。例如，受风暴和爆炸影响，瓦特尼飞出了居住舱，他竟然用胶带将头盔上的裂缝修补好。美国宇航局目前也在尝试，研制更高科技的宇航服，为未来宇航员的太空旅行保驾护航。迄今为止，美国宇航局已研发Z-2与原型探索服，其中用到许多高新技术，未来有望被踏上火星的第一人穿上。畅销书的粉丝指出，《火星救援》中最明显的疏漏就是辐射对人体的影响。所有装备的设计都考虑到了抵抗环境对人体的影响，但太空服却没有采取任何防护措施。在这项为期三年的火星任务中，年轻的宇航员接受的辐射量将大大超过他们所能承受的总剂量。关于探测车，影片提供了最为真实的描述。在电影里，瓦特尼驾驶探测车驰骋火星，并对探测车进行了一些非常规改造。目前，美国宇航局在地球上对“多任务太空探测车”进行了大量测试和改进。在一些版本中，探测车配备有6个车轮以增加操控性。一旦发生爆胎，探测车可以收起坏的轮子，继续前进。

今年上半年，《火星救援》一书的作者安迪-韦尔宣称，他认为火星上没有生命，人类要在2050年前造访火星的可能性微乎极微。韦尔表示：“我知道很多人不爱听，但事实就是如此，登陆火星的技术还不成熟，并且成本过高，这些都是我们面临的巨大挑战。”然而，美国宇航局的载人登陆火星目标与韦尔的观点恰好相反，他们还认为将在未来20年中在火星上发现生命。在与韦尔的一次谈话中，美国宇航局局长查理-博尔登雄心勃勃，他描述宇航局不久将载人登陆火星。博尔登解释说：“这个计划非常明确，资金充足，且有可持续性。为了这个目标，我已耗尽毕生精力，计划在20到30年间登陆火星，我认为今天我们正一步步接近目标。在2020年左右，美国宇航局将开展一项十年研究项目，研究绕月飞行以测试生存技术，大约在2030年左右实施载人登陆火星计划。最新的科学研究表明，我局正向目标一步步迈进。目前，我们正在研制巨型太空发射系统火箭，它将把人类及所需装备带到火星上。此外，我局还已研制可带人离开地球去火星的‘猎户’号太空飞船，以及名为‘低密度超音速减速器’的复杂隔热板，该隔热板不久前刚进行过测试飞行。”