造火箭和特斯拉不算啥，马斯克真正想的是拯救世界

戴着Space X头盔原型的埃隆·马斯克相信他的公司在大概十年后能够将乘客送上火星。

造航天飞机和电动汽车对于埃隆·马斯克来说并不足够。我们见到了这位想要拯救世界的企业家。

他的名字听上去像是一款男士古龙香水或是某种公牛，感觉是虚构出来的。但是埃隆·马斯克仿佛就是小说家创造出来的人物，而且还不是现实主义作品中的人物。44岁的埃隆·马斯克既是一位企业界的超级巨星，也是一名科学狂人。他最初与他人共同创立了一家名为X.com的公司，这家公司经过并购后成了现在的PayPal，16年后他创建了电动汽车公司特斯拉汽车和航空航天企业SpaceX。这两家公司备受瞩目，甚至有些人认为它们是当前全球最令人为之疯狂的企业。他曾被比作《五十度灰》里的ChristianGrey，但更多地被称作“现实版的托尼·史达克”，因为他就像是这位风流的科技企业家变身后的钢铁侠一样，将宇宙从各种恶魔手中拯救出来。

钢铁侠的比喻虽然有些夸张，但是却异常贴切，因为马斯克的确有种年轻超级英雄那股初生牛犊不怕虎的劲头，他说他的最终目标是将人类从他所预见到的不可避免的末日中拯救出来，而他眼中的末日就是各种的苦难，大量的碳排放。（他甚至还与小罗伯特·唐尼一起探讨了托尼ž史达克这个角色，他的工厂在《钢铁侠2》中客串了反派角色的藏身之处。）为了实现这一理想，他自己建造了火箭，为我们描绘了征服火星的未来，赞助人工智能研究项目以造福人类，他制造的锂电电池未来有一天可能会替代内燃发动机。

种种迹象表明他正在迈向成功。虽然现在特斯拉ModelS均价为10万美元，而且想要拥有一辆电动汽车还面临着许多内部问题，但是ModelS现在是北美地区销量最高的高级轿车之一。马斯克还详细地为我们介绍了一项名为Hyperloop的高速交通体系的概念，该交通体系下，乘客从洛杉矶到旧金山只需30分钟，尽管这一概念基本还停留在理论阶段，但是已经吸引了公众的目光和期待。马斯克参与成立并担任总裁的一家能源服务企业SolarCity已被认为是大型公共事业企业所面临的潜在的巨大威胁。