LOL设计师：金属Q技能增幅太高 削弱小龙前期伤害及续航

大家好，

我们将会尝试一个新的向玩家展示我们内部回顾的进程，这些回顾一般是在比较重大的英雄上线、重做以及系统调整之后做的，我们也会对最近刚刚上线的英雄进行回顾。

这些回顾可能在展示的时候并不是那么得“精致”，它们只是为了向大家展示我们的工作是如何进行的。通过回看我们原本的目标以及检测现在的运行情况，我们能够更加深刻的了解后续补救工作该如何开展。

这还是试验性的阶段，希望长远来看能够是一个有用的过程。这一次我们将会给大家带来金属大师的幕后工作情况。

目标

强化金属大师在重装坦克中的位置(机动力低、近战威胁高)

提供一个不同的非射手双人路经验模式

给小龙增加一个新的策略性意义

重做后优势

在重装坦克中优势和劣势十分明显

提供了一种不同的下路经验获取模式，有着独特的队友协作模式

小龙有着独特的记忆点强的时刻

重做后劣势

前中期极强，缺乏真正的后期成长数据(小龙和金属都有着这样的问题)

线上难以互动，续航之上还有续航

高AP成长(尤其是大招)会导致金属潜在爆发太高

Q的伤害增益太极端，辨识性很低，会导致第三下Q让对面产生“什么鬼?”的印象

坦克程度极度不稳定(和其他重装战士不一样)，这是因为被动的成长和直接的伤害输出关联很大，增加了滚雪球的能力

小龙控制仍然不连贯

经验增益的被动也许不是一个好的解决方法，虽然效率很高作用很大，但满意度很低，而且难以理解

下一步行动

降低前期续航，增加后期伤害成长

小龙需要更多的后期关联性，前期力量需要降低

Q伤害需要更加平滑(Q1更强，Q3更弱)，同时还要保证第三下仍然非常非常的痛

增加被动/E用途，帮助金属在线上和团战中生存

希望这能够让大家知道我们对金属目前的计划，也能够解释一下英雄重做和均衡时，我们的内部思路。