刘强东：所有的失败，最终都是人不行！

每家企业当你走向成功的时候，特别是到达顶峰的时候，后面就是下坡路。所以，一个企业的创始人和管理者最可怕的是在顶峰的时候。柯达是第一个发明数码相机的，(但)他自己产生抵触，不积极的发展，结果导致企业反而倒闭，是技术发生变化了？其实是柯达的团队发生了问题，它的战略选择有悖于消费者利益。

这也是我反复强调的价值，你任何的选择，千万不要有悖于消费者利益，一家企业的利益选择和消费者利益选择发生矛盾的时候，那注定是失败的。

我认为，不管在什么样的国家，什么样的社会环境，一家企业的失败只是因为你的团队不行，没有任何别的因素，其他所有的因素都是借口。正是基于此，我们京东最应该关注的，最应该花时间，最应该不计代价去做的，也就是团队，你要花大量的时间。

破解传统物流模式：减少物品的流动

有一个基本的概念，就是现金流，一家盈利的企业可能会倒闭，一家亏损但现金流为正的企业可能不倒闭。京东打造物流系统，我们前端为了给客户提供最佳体验的同时，后端也有很大的诉求，希望降低整个物流成本。

我们自建物流的时候，看到中国有一个巨大的机会，这个机会基于以下三个原因

第一，中国没有UPS，没有Fedex，所以给我们机会。

第二，中国的物流成本奇高无比；

第三，就是服务，中国过去多少年，快递发展虽然非常迅速，但服务品质比较低，加盟商和集团公司其实利益是违背的，二者利益不一致，加盟者希望收单多，因为快递公司给快递员结算，送件是义务的，收件才是赚钱的。所以中国快递发展成加盟模式，给快递作为巨大的服务隐患。

基于这三点，京东物流模式又进了一步，京东做的不是快递公司，我们绝对不承认我们是快递公司。三通一达也好，顺丰也好，它们追求的是如何让货物快速流动，所以导致网络非常的复杂；而京东的物流模式非常简单，就是从仓储送到消费者家里，点和点之间没有一毛钱的关系。而且我们是仓配一体化，建的仓库越来越多，货物离消费者越来越近，货物移动的距离越来越短，速度越来越快，成本也越来越低，因此是一个正向循环，规模越大，物流越明显。