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12306的“大招”怎样才能奏效?

时间:2015-12-10 | 来源:南方都市报 | 阅读:102

话题: 12306

12306作为一个B2C自营电商,拥有热门度最高的单品。一方面,最基本的就是要让生产流程———也就是出票机制更加透明化。另一方面,在定价机制上,既然用户可以接受黄牛加价,某种程度可以设置阶梯定价机制,就像航空一样充分市场竞争,而不是形成封闭局面。

春运又来了,12306又要忙了,黄牛又活跃了,抢票软件又兴起了———这个情节每年周而复始地上演。从2010年上线至今,12306每年都会推陈出新,身份认证上,从最土的上车验票、验身份证,到实名制认证,到手机双向核验;IP限制上,从毫无限制,到一个账户只能添加15位用户,到一次只能抢一张票;至于验证码,则从完全没有到去年的数字验证码,再到今年的图形验证码,从最初的百来种,到现在的581种,可谓无所不用其极。

但无奈,12306每次的“大招”都会引起网友的群嘲。手机双向核验被人吐槽“运营商躺着赚短信费”;同一IP限制访问次数被人吐槽“反学生党行为”;同样的,这次连抢票软件都无力的“反人类”图形验证码同样难逃此命运———据统计数据显示,65%的人类需要三次以上输入验证码才会准确,网上出现各种明星PS验证码。

全世界没有一家公司可以像12306一样不花一分钱可以做到这么大影响力的“娱乐营销”,这说明了它的影响力。每年春运都会面临“运力不足、供需矛盾”的拷问,但实际上,从笔者身边所有人看,每个人都在吐槽回家难,但最终大家都回得到家,这说明运力相对是可以支撑目前的春运客流量的。

那么为何抢票软件还能玩得不亦乐乎?很大程度是因为体验之差。比如说每次只能选定某趟车,无法设定范围来同时查询;比如说登录速度之慢,导致集中放票时间点大家同时登录而崩溃。当然对于12306而言,必须满足“大多数人”的需求,做出这种简单粗暴的限制也是可以理解,那么抢票软件的存在,也是为了市场需求应运而生,两者互补,也无不可。


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