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携程假票引发信任危机 万分之二概率人人自危

时间:2016-01-14 | 来源:中国青年报 | 阅读:53

话题: 假票 携程

OTA票代无风险则无利润?

中国青年报记者在调查中发现,没有一个消费者表示能接受万分之二的无票率,普遍的观点是,“付了钱就应该给我票,凭什么没有?!”“而且会影响到之后的一系列行程和安排,这不是缺德吗?!”

而业内人士对携程所说的万分之二无票率,则态度都相对暧昧。在他们看来,在各种OTA平台上中小机票代理商已经到了无风险就无利润的境地,“不作死,会死得更快”。

据业内人士分析,很多代理商手里有客户资源,比如政府部门、企事业单位、大公司等,他们对航空公司有议价权,但他们一般不会冒险把这部分票源放到在线旅游运营商(OTA)平台销售。另一部分代理商是旅行社,也能从航空公司拿到固定票源,同样不会放到OTA平台销售。

据业内人士估计,在OTA平台的机票供应商都是中小型机票代理公司,“都没有资源,拿到的票源都是航空放出来的同一折扣的舱位,按照规则,销售的价格也应该是一样的。可是这些千差万别的价格是怎么来的呢?就是大家在游戏规则上想不同的办法。”业内人士说,“所以,OTA平台被曝光出来各种机票陷阱,比如高额退改签费用、行程单价格与售价不符,等等,都是这类情况。”

据悉,2012年劲旅咨询发布了国内首份《中国在线机票价格监测分析报告》,该报告透露,国内低价机票十大来源中,九成属违规销售,可能侵害消费者利益:“网络上国内航班低于公布运价10%以上的低价机票,其主要有十大来源,其中包括加价转售(占29.6%)、非正常舱位加价销售(占22.2%)、盗用大客户协议价(占11.0%)、虚假低价无法预订(占11.0%)、组合产品违规拆分销售(占10.0%)、符合运价规定产品(占9.6%)、散拼团(占3.8%)、擅改航班日期(占2.2%)、让利销售(占0.4%)、冒用青老年特价(占0.2%)。”

近年再无类似数据出台,无法比较,但随着2014年7月1日,国内航空公司对机票代理手续费率进行大幅下调,由3%减少到了0,中小代理商的日子只会更难过。取消代理费后,意味代理商拿到的机票价格与航空公司官方给出的票价无差。


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