阿里巴巴总裁金建杭：未来人类驾驶汽车将违法

我特别感谢一下周汉华教授，前段时间给我们上了一堂课，他提的一个观点，有必要我们今天所有人再去认真思考。他说什么呢？整个人类的市场经济，最核心的一条制度设计是创立了有限责任公司。让每一个人敢于去创业，去拓展市场，去服务社会提升你的产品供给能力。

而互联网为什么能在这么短时间内覆盖到几十亿人口？很重要的是有大平台去支撑提供公共服务，为什么平台能够承担？很重要的原因是建立了避风港原则，平台承担有限责任，才可以让平台把这么大的一个服务人群，有可能产生的风险在法律上面很明确的做了间隔。

我今天想提出第三点，中国在这方面做了一个非常伟大的制度创新，从2008年、2009年中国国家工商总局和阿里和很多市场参与者进行了很好的、深度的、非常有质量的而且是非常诚恳的，面向未来的制度设计，其中最重要的一条制度设计就是说一个自然人可以提供自己的实名认证以后在平台上从事商品交易。原来必须进行工商登记，但是在商务这个层面开了一个大口子，等同于我们有限责任公司，等同于互联网的避风港原则，在共享经济、平台经济里面最关键的是个人准入。

看走眼：英国的马粪和中国的专车

第二别看错，别看走眼。尤其新经济正在萌生、增长的时候，跟传统经济一定有很大的差别。我们开这个会大家都是带着问题来的，希望明年开这个会的时候，专家能够尖锐一点，你们不说谁还能想明白？谁还能说？我不希望我们很多人会遗憾，在那个时代我有观点没有表达没有站队，我不希望大家有这样的遗憾。

我从去年年初一直讲到今天，一直在提红旗法案的事。英国当年有机会成为汽车大国的，但是就因为红旗法案，红旗法案造就了一个很直接的结果就是什么呢？让汽车等同于马车。然后造成一个什么结果？1895年的时候所有的学者、智库开始探讨一个问题，城市里面的马粪问题。我们对用了各种社会资源，扼杀了一个汽车要解决落后的马车带来的马粪问题。