双十一后遗症候群：快递小哥忙死了却还是赚那么点

一位业内人士告诉记者：“双十一时，各个旅行社明年春季的计划基本都已制订好，拿了航空公司多少位置，有多少库存，供应商一定是知道的。特别是出境游，航空公司都是一次性把一年的位置按照旅行社的计划分配出去了。即使旅行社要临时增加位置，也是少量的。”

该业内人士表示，“考虑到后期会出现退单，旅游产品可能会超售5%至10%，对于因超售无法出行的游客，改期差价应该由旅行社承担。现在这种预约不成全额退款的处理方式，站在用户角度虽然不合理，但旅行社打了擦边球，也没有违反《旅游法》。”

上海泛洋律师事务所合伙人刘春泉则认为，商家在售卖产品时，应该根据实际情况设定限额，宣传商品时不能隐瞒真实信息，进行虚假宣传。消费者如果觉得利益受损，可以去销售平台、消保委投诉或到法院起诉，对于商家是否真的存在虚假宣传甚至是欺诈，还要看法院认定。上海市消费者权益保护委员会副秘书长唐健盛也认为，如果在销售时以1-3月份、5999元为销售承诺，那就应该保证所有以此价格购买的消费者能够全部在1-3月份成功出行，否则就有欺诈嫌疑。

◆后遗症二：送不完就扣款快递员增量不增收

“快递量太多太多，受不了了。”11月18日，重庆渝北区一名快递员在电话中向记者抱怨。双十一过后的快递量是平时的4-5倍，他几乎天天加班加点，采访时已是下午时间，他却连午饭都没有来得及吃上一口。

双十一前，记者采访了部分快递公司，其负责人预计，业务量的猛增能让快递员的收入翻倍增长。但双十一之后，却不断有快递员抱怨，收入不见明显增长，工作量却是突飞猛涨，为了不被扣钱，他们甚至不得不延长3-4个小时工作时间。不少快递员因为受不了工作强度，主动离职。

高订单量背后是高罚款率

“哪里有增加？原来我们送一件快递是1元，双十一你有没有听说送一件快递变2元？”申通广东沙井分公司快递员饶泽文抱怨说，双十一只有运单量和罚款在增加。